Лампочки в фары передние

vito0104 · Сообщение **vito0104** » 12 янв 2007, 14:30

Audi 1.6/1990/2EE
Какой мощности должны быть лампочки в передние фары?
Когда менял стояли белые 100/80W. Чел на рынке сказал, что стандартные 55/65w, а то может стрекоза типо перегореть.
В книге написано 70/90w галогеновые.

Сообщение **PhoeniX** » 12 янв 2007, 14:39

H4 55/60W - вроде стандарт для 80-к

P@H@N · Сообщение **P@H@N** » 13 янв 2007, 22:29

у меня раньше стояли 100/80W и постоянно вылетала контактная группа замка зажигания (за год поменял 5шт) и 2-е стрекозы, а как только поставил 55/60W все стало в норме прошел год и стрекоза работает и контактная группа тоже.

Dio · Сообщение **Dio** » 17 янв 2007, 00:50

У меня стоят 90/100 (белые с голубоватым оттенком) три года эксплуатации и все нештяк.... три раза тьфу.
п.с. до этого тоже 100-ки стояли.

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 17 янв 2007, 11:04

В Б-3 нет реле на фары, т.е весь потребляемый фарами ток идет через контакты стрекозы. Ставил себе сотки - сгорала стрекоза. Две стрекозы поменял - поставил штатные.
Хотя - можно было реле поставить - даже купил - но руки не дошли.

Dio · Сообщение **Dio** » 17 янв 2007, 11:43

Юра 80, так может у меня тоже релюха стоит или что-то в этом роде раз стрекоза целая и не вредимая?
п.с. как быстро сгорала стрекоза?

Сообщение **RUmba** » 17 янв 2007, 13:30

Когда менял стояли белые 100/80W. Чел на рынке сказал, что стандартные 55/65w, а то может стрекоза типо перегореть.

офф. подтверждаю: покатался на 80/100 два года, теперь ни дальний ни моргание не работает. ИТОГ - ищу стрекозу

По совету PhoeniX купил себе NightGuid-ы - доволен (кста они 60/55)
вот так вот !

Dio · Сообщение **Dio** » 17 янв 2007, 13:36

RUmba, а что за nightGuid-ы, сколько стоят, насколько ярко светят по сравнению с 100-ми?

Игорь · Сообщение **Игорь** » 17 янв 2007, 13:46

Dio, отлично светят. Покупай смело. Их выпускает Philips. На упаковке есть надпись +50% светового потока. Комплект Н4 на рынке стоит около 25 у.е.

Dio · Сообщение **Dio** » 17 янв 2007, 13:47

Игорь, а свет какого цвета?

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 17 янв 2007, 14:05

Dio, не быстро - за пол года пару менял.

Dio · Сообщение **Dio** » 17 янв 2007, 14:10

Юра 80 писал(а):Dio, не быстро - за пол года пару менял.

Ну значит у меня как то этот вопрос профиксен, если уже три года на таких катаюсь, причем езжу с ближним светом и днем...

Игорь · Сообщение **Игорь** » 17 янв 2007, 14:10

Обычный белый цвет. Видимость прекрасная. Меняли лампочки в тёмное время. После замены одной для сравнения со старой включили свет. Разница была очень заметная в пользу новой. Так что советую

.

Сообщение **RUmba** » 17 янв 2007, 14:14

Dio, там хитрые "трехпотоковые" галогенки, обошлись около 50 тыр

ОТДЕЛЕНИЕ Philips Lighting представило во Франкфурте новые галогенные лампы для головной оптики под торговой маркой NightGuide 3-in-1. От обычных они отличаются тем, что освещают разные зоны дороги перед автомобилем светом разных оттенков.

Прямо вперед новые «галогенки» излучают яркий белый свет, причем в полтора раза более яркий, чем у обычной лампы. Та часть светового пучка, что освещает левую полосу, имеет более «мягкое» белое свечение, с желтоватым оттенком — чтобы меньше слепить встречных водителей. А правая обочина освещается «холодным» светом с голубоватым оттенком, который лучше отражается от объектов по сторонам дороги. «Цветораспределение» обеспечено колбой из кварцевого стекла со специальным покрытием на нужных участках.

Лампы Night Guid контролируют освещение в трёх различных зонах, обеспечивая больше света на дороге. Лучшая видимость дает больше времени на оценку дорожной ситуации. Первая зона безопасности – лучше видеть/лучше предвидеть. Зона безопасности обеспечивает на 50% больше света на дороге по сравнению с обычными лампами и луч в этой зоне длиннее на 10-20 метров.
Вторая информационная зона - лучшее освещение дорожных знаков. Холодный белый цвет с голубым оттенком обеспечивает лучшее освещение дорожных знаков.
Третья зона комфорта – больше концентрации на зоне безопасности/больше визуального комфорта. Мягкий белый свет с желтоватым оттенком обеспечивает лучший визуальный комфорт и повышает концентрацию на зоне безопасности.

прочитать про них здесь:
http://www.lighting.philips.com/in_en/c ... ng&lang=en

Dio · Сообщение **Dio** » 17 янв 2007, 14:16

RUmba, сэнк ю.

Leshiy · Сообщение **Leshiy** » 17 янв 2007, 15:00

Реклама двигатель прогреса, не так уж и круты филипсы. На ближнем свете круче всех лампы Дженерал Электрик +60%, за ними Осрам +60% только затем филипсы. На дальнем свете разница светового потока практически одинакова. По разным световым оттенкам - Белый он и в африке белый, а голубоватый в непогоду хуже видно. И стоят Осрамы или Дженерал Электрик не дороже 40000 бел.руб.

Сообщение **Alex&Er** » 17 янв 2007, 20:31

Что-то не верю я про Дженерал электик. Осрам делал автомобильные лампы еще для самого Бенца - с тех самых пор, как появились первые электрические фонари для самобеглых колясок (идея этих фонарей зародилась именно в Осраме). Саша Белл тогда еще пешком под стол ходил...

Gibsman · Сообщение **Gibsman** » 17 янв 2007, 20:57

А я купил Н1 в противотуманки Philips, +100%, отдал правда 70т.р. Еще не ставил- как поставлю , поделюсь.

maho · Сообщение **maho** » 17 янв 2007, 22:10

Купил себе Н1 55W/12v +30% в ближний свет. Разница заметна. Свет с желтого поменялся на белый и на сухой трассе видно гораздо лучше. А ксенон, как и обычный свет, на мокрой дороге не виден ни....

auldnick · Сообщение **auldnick** » 15 апр 2007, 10:01

О нашел интересную тему. Ставить в 80-у - 55/60. Это стандарт. Все остальное чревато пожаром. По качеству однозначно Филипс рулит. Или те брэнды, которыми у нас не торгуют. (Които, Моторкрафт). Осрам просто бывает разный. У него заводов по всей Европе. Отсюда и мнение о разнице в качестве.
Лучший вариант Филипки, те что описывались, или серия GT, или АllWeather, или NightGuide.
Синие, конечно красиво, но нифига с ними в непогоду не видно.