Внедрить обогрев форсунок омывателя

[rastoman]

Гложит меня идея как-нибудь прикрутить собственными силами обогрев форсунок омываетеля стекла (клмплектацией не предусмотрены).
Кто-нибудь в курсе какие меня ждут проблемы?
По идее я вижу две проблемы:
1. Всунуть обогреваемые форсунки вместо обычных (видимо они разного размера).
2. Пустить проводку (куда, кудой).

До темы, хотелось бы стразу привинтить и какую-нибдуь подсветку подкопотного пространства... тоже не предусмотрено комплекатцией

[Shpak]

До темы, хотелось бы стразу привинтить и какую-нибдуь подсветку подкопотного пространства... тоже не предусмотрено комплекатцией

Купи лучше переносочку, которая в прикуриватель втакается с 2-х метровым проводом и мороки никакой и дешевле

[shef]

Форсунки омывателя одинаковые. Останется тока подключить. Кста, могу подсуетить форсуночки-то б/у с проводами, а то пылятся в гараже.
На счет подстветки - что собираемся подсвечивать-пыльные пластиковые накладки и черные воздуховоды что-ли? Надо бы сначала забадяжить что-нибудь, а потом светить.
Лучше поставь лампочку-открыл-загорелась, удобно если надо что посмотреть в темноте под капотом.

[rastoman]

Shpak, не люблю я всякие переносочки в прикуриватель... неудобно, хоть и дешевле.
shef, подключаются они на 12 вольт или сопротивление нужно? За сколько, кстати, свои б/у отдашь?
Есть у кого-нибудь схема подключения штатных обогреваемых форсунок, что бы правильно подключить суметь?

Подсвечивать хочется, как минимум:
1. Щуп
2. Горловину для масла
3. Горловину для тормозухи
4. Горловину для ГУР
5. Горловину для омывачки

То что подсветка будет включаться при открытии капота - это естественно.
Можно даже к датчику сигналки подключиться.
Получается, что вопрос основной в том, куда и каким образом всунуть лампу, какую именно лампу, и кудой и куда пустить провода.

[LIS]

галогенок по периметру капота

[shef]

rastoman читай личные по форсункам

[rastoman]

Такс, форсунки купил уже в shef'а.
Вопрос остался: куда провода подвести?

[Duke Nukem]

О кстати ! А как старые что в капоте стоят снять ? Я вот тоже думаю организовать сию шнягу, вот только боязно от капота их отодрать.

[shef]

Форсунки на защелке пластиковой стоят. С внутренней стороны капота снимаешь резинку-заглушку и внутри капота увидишь эту защелку. Отверткой на нее жмежь и ворсунки "выстрелят" наружу с громким хлопком. Нажимать нужно довольно сильно, наружный лист капота при этом гнется, но страх ножно побороть

[rastoman]

Смею предположить, что обогрев форсунок питается от 12 вольт. Следовательно, можно кинуть провода на какой-нибудь датчик, что бы обогрев включался при включенном зажигании.
В моих рассуждениях есть истинна?

[auldnick]

rastoman, в принципе да. В моей с включеним обогрева стьекла включается и обогрев зеркал. Вот отсюда и плясать...
В волгаре правда вообще тумблер стоял.

[rastoman]

auldnick, о, точно, что бы бестолку не грелись надо к этой кнопке подрубиться, спасибо Осталось придумать как...

[Alex&Er]

У меня штатный подогрев форсунок - 2 обычных проводка идут вдоль шланжика омывайки к форсункам. Никак не защищены. Обратным концом уходят в салон на 30-ю клемму (обогрев включается при включении зажигания). Вероятно предусмотрено какое-то реле с задержкой, но на штатных местах на платах реле я такого не обнаружил. В зеркалах у меня штатные термопрерыватели есть, а форсунки я не снимал - не знаю Если в самих форсунках есть защита - так и мудрить особо ничего не надо. Главное - не забыть трубочки термоусадочные на клеммы со стороны проводки, а то прикореют мгновенно.

[rastoman]

Alex&Er,
Вопрос 1: А зачем задержка нужна? В общем-то догадываюсь... но а точный ответ каков?
Вопрос 2: Не понял про трубочки термоусадочные, куда их надо? Т.е. проводку подкладывать под трубки на клемы пластмассовые эти, так?