детонация двигателя (датчик? ... )

какой датчик влияеет на детонацию двигателя ? Ауди 80 2 литра моновпрыск

т.к тема "Внимание вопрос !!!"
так и не поменялась, пришлось сменить

by RUmba

WindMan · Сообщение **WindMan** » 29 окт 2006, 21:55

Как это не банально, но датчик детонации. Правда, на сколько помню, в моно его нет.

Сообщение **PhoeniX** » 29 окт 2006, 22:01

Ауди 80 2 литра моновпрыск

я так полагаю это ABT? камасутра говорит что в ECU Mono-Motronic нету такого.

да АВТ а лямда влияет ?

Сообщение **PhoeniX** » 29 окт 2006, 22:43

К500, а как она может влиять если она меряет кислород в отработанных газах, и фактически на скорость сгорания топлива (повышенная и есть детонация) никак влиять не может. И определить эту детонацию тоже.

Duke Nukem · Сообщение **Duke Nukem** » 30 окт 2006, 10:28

Имхо подсос воздуха - когда его очень много - обеспечит вам детонацию , т.е. если бензин/зажигание плохой/неисправно при подсосе наверное вылезит боком в виде детонации , а в чем проблема то ?

когда завожу мотор на холодную пока не наберёт рабочую температуру 90 градусов при легком нажатии на педаль газа слышна толи детонация толи стук проклодка под кастрюлей нормальная да и воздух не подсасывает вроде на других резиновых деталях короче звук как работает дизельный мотор Думал что гидрики- ошибся -поменял а стук не ушел мотор прошёл немного в р-не 150000 распредвал в идеале При полном прогреве стук исчезает но стоит заглушить мотор минут на 15 а потом завестись немного постучит и опять исчезает Думаю может какие датчики или .... На прогретую мотор работает ровно за кастрюлю шевелил - обороты не падали

Duke Nukem · Сообщение **Duke Nukem** » 31 окт 2006, 22:23

Не много не по теме - ищем б4 на рынках , очень частое явление - 2.0 моновпрыск работает как дизель - шум двигателя как у дизеля но не на столько яркий как в дизеле , но явно выраженный . Хотя датчик давления масла гас . Поэтому мне бы тоже интересно было бы узнать природу этого явления - на сколько это "смертельно" ?

Сообщение **Alex&Er** » 01 ноя 2006, 12:16

PhoeniX писал(а):
Ауди 80 2 литра моновпрыск
я так полагаю это ABT? камасутра говорит что в ECU Mono-Motronic нету такого.

Не хотелось бы вас огорчать, но Моно Мотроник от Моно-Джетроника как раз и отличается тем, что в первом появился датчик детонации. Стоит в основании распределителя зажигания.

Сообщение **PhoeniX** » 01 ноя 2006, 12:27

Alex&Er, я как схему посмотрел ECU Mono-Motronic, так и написал... а на схеме, что принципиальной, что электрической, нет датчика детонации. Камасутра вроде не издательства "чижовка"

значит есть такой ? как определить его работоспособность ?

WindMan · Сообщение **WindMan** » 01 ноя 2006, 21:24

PhoeniX писал(а):... а на схеме, что принципиальной, что электрической, нет датчика детонации.

Я тоже специально глянул мануал - нет такого датчика.

Alex&Er писал(а):Стоит в основании распределителя зажигания.

Интересно, в том же мануале написано, что он ставиться непосредственно на двигатель, чтобы "слушать", что происходит внутри.

Сообщение **PhoeniX** » 01 ноя 2006, 21:51

Интересно, в том же мануале написано, что он ставиться непосредственно на двигатель, чтобы "слушать", что происходит внутри.

вот, про ABK например, где есть такой датчик, так и сказано что он на двигле стоит. А в районе распределителя там вроде только датчик Холла...

ездил на диагностику- нету такого !!!

SPY · Сообщение **SPY** » 06 ноя 2006, 10:36

если бенз хреновый то нааборот детонация появляется при прогреве если газануть, тут скорей другое чтото стучит в двигле.

совершенно верно