Спасибо!

Пропустил одну букву WAUZZZ8DZTA199885

Будьте добры, расшифруйте WAUZZZ8DTA199885. Спасибо.

Здравствуйте! Будьте добры "пробейте" WAUZZZ4BZWN101531
Намного больше интересует история сервиса (или с этим вопросом в Ауди центр ехать)
Спасибо

хорошо бы если бы было так. Тогда и вопросов бы не возникало. У 80 под полкой 2 колодки на каждую идет по 1 проводу. Цвет по памяти не помню. НО точно не черная и не белая. Что-то вроде коричневая и оранжевая, хотя могу и ошибаться. Нужно глянуть.
Спасибо за ответы. Извините если что не так.

Если я правильно понял. то это скорее всего K-l. А +- нужно брать отдельно.

Что-то не могу найти распиновку VAG 2*2.
Может кто поможет? И еще как узнать по какой линии производится диагностика.
Может по цветам разъемов. (Например Ауди 100 в блоке предохранителей,
Ауди 80 под полкой под рулем). Везде по 2 контакта.

7 - K Line; 15 - L Line; 16 - Power; 5 - Ground Кто может подтвердить 100%

Может кто подскажет распайку ОDB разъема. хочу сделать переходник под VAG

Или JN.

Горит лампа АБС. Предыдущий хозяин сказал что меняли подшипник ступицы и после этого стало гореть. Чем или где можно подключиться к компу для считывания ошибок и сброса их.
На этой машине ошибки читаются блик кодами или по К-L можно подключиться к VAG-COM?
Может кто поделиться прогой и схемой ...

А меня заставили содрать . Теперь вот без наклейки.
Нужно новую покупать и клеить.

auldnick писал(а): При желании дам телефон автомага

Давай номер автомага. Сюда или в личку. Спасибо.

я хочу старые реанимировать. тем более что со старыми вкладышами все ок.
Нужно было поменять пыльники и отбойники. решил заодно и гайку со стойки скрутить чтоб не ржавела

я так понимаю или я не прав. поправте плиз.

В вкладыше уже есть свое масло.
А тут именно работа идет за счет того масла что залито в стойке.

оно мне по виду не нравиться. да и пролил часть. Какое лучше залить (чтоб зимой не было проблем) Есть какоето специальное или любая синтетика подойдет?

Вчера при разборе аммо выяснилось что масло залито прямо в стойку. Амортизатор выполнен в виде поршня. Теперь внимание вопрос!
Имеет ли смысл заменить масло и собрать всю конструкцию обратно. И какое масло наиболее приемлимо.

точно не опорный, звук исходит от рейки 100Pro.

При вращении руля наблюдается скрип рейки (без г.у)
Кто что подскажет?
Они вообще смазываются?