Температура двигателя. Проблемы, пути решения.

Гость · Сообщение **Гость** » 17 май 2002, 19:34

А у меня все работает!!!!!!!!!!!

Сообщение **Egres** » 17 май 2002, 20:19

On 2002-05-17 12:10, Cooler wrote:
А вот насчет присадок не совсем согласен. Спецификация более высокого уровня как правило (но не факт) включает спецификации нижнего уровня и совместима сверху вниз. Т.е. по логике куда можно лить G11, можно лить и G12, но не наоборот. Если они бы были не совместимы, у них бы было разное буквенно-цифровое обозначение. Типа G11 и D12. По буржуйским стандартам должно быть так.
Пример. Если я ничего не путаю, спецификация трансмиссионного масла GL5 включает в себя GL4 и GL3. No comments.

Пример не корректен, увы :sad:

.
А чтобы много не объяснять, почитайте http://volkswagen.msk.ru/vw_faq/vw_faq03.htm#3.1.2

Bons · Сообщение **Bons** » 18 май 2002, 01:47

О! То, что надо! Молодца! Вдарим ссылками по недостатку знаний! :smile:

Я именно этот текстик искал, но никак не мог вспомнить, где его видел. :sad:

Спасибо Egres! Когда я писал про разные основы, я имел ввиду именно этилен- и пропиленгликоли. Но не химик я, а потому и думал, что они дружить не станут, не говоря уже о присадках.
С уважением, Андрей.

Гость · Сообщение **Гость** » 02 фев 2003, 15:56

НУЖНА КПП АУДИ 100 90 г.в 2.3е двигатель nf тел 8-0296-88-16-06

Vakhmurka · Сообщение **Vakhmurka** » 22 сен 2003, 18:02

На трассе температура ОЖ держится в районе 70 градусов. Это нормально или нет? Че смотреть?

Сообщение **Alex&Er** » 22 сен 2003, 18:06

Термостат меняй

Hunter · Сообщение **Hunter** » 22 сен 2003, 18:14

Смотреть термостат в Малиновке; высмотреть, купить и поменять. :wink:

Lebed · Сообщение **Lebed** » 23 сен 2003, 13:14

Замена термостата решит проблемы с температурой.

Vakhmurka · Сообщение **Vakhmurka** » 23 сен 2003, 13:20

какой формы лучше покупать? и ориентировочная стоимость? Спасибо.

Сообщение **Egres** » 23 сен 2003, 14:11

В субботу менял на своей машине. Покупал давно, потому не помню точно цену, кажется 5 или 7 уев.
Теперь температура стоит, как вкопанная, ляпота

. Только резинка уплотнительная не моя с ним оказалась, наверно потому, что не оригинал. Поставил ту, что шла с термостатом, круглая в сечении

. Пока явно не течет.

Hunter · Сообщение **Hunter** » 24 сен 2003, 16:15

В коробке с правильным термостатом бывает несколько уплотнительных колечек для разных вариантов установки девайса.

Vakhmurka · Сообщение **Vakhmurka** » 24 сен 2003, 17:13

Сегодня поменял - с температурой все ОК (90 C). Купил за 9$ в коробочке с комплектом прокладок (были по 5$ no name). Правда пришлось снимать ГУР и генератор. замена 10

RedHot · Сообщение **RedHot** » 26 сен 2003, 23:10

Если можешь, скажи плиз, фирмочку темостата. ...

Vakhmurka · Сообщение **Vakhmurka** » 01 окт 2003, 11:44

www.wahler.de

RedHot · Сообщение **RedHot** » 01 окт 2003, 22:45

Поздравляю, хороший вариант, тока ему цена красная 5 бачей с резинкой....., вот бы чутка раньше... и ваще по запцацкам (кроме подвески, пока что) прошу ....сделаем ценник или подскажу качественные фирмы производители...

xz · Сообщение xz » 03 окт 2003, 14:40

кстати, объясните чайнику чем чревата ситуация описанная выше с термостатом? (у меня один в один то же самое и даже машинка такая же

он влияет еще на что-нибудь кроме показаний прибора? (впрыск? вентилятор?)

Сообщение **Alex&Er** » 03 окт 2003, 16:38

Неоптимальный температурный режим двигателя -> преждевременная смерть поршневой группы -> дорогостоящий ремонт (от 500 до 1000 уе) двигателя. И это все - от нежелания своевременно заменить 5-и баксовую фигулинку...

СТО Тимирязева 11

Зимой будет холодно, однако...

Hunter · Сообщение **Hunter** » 06 окт 2003, 11:58

Alex&Er писал(а):Неоптимальный температурный режим двигателя -> преждевременная смерть поршневой группы -> дорогостоящий ремонт (от 500 до 1000 уе) двигателя. И это все - от нежелания своевременно заменить 5-и баксовую фигулинку...

Это все в отдаленной перспективе. А прямо сейчас будут повыше расход топлива и угар масла, нарастет всякая кака в впускном и выпускном коллекторах и в камере сгорания. Ишо мощность будет поменьше и динамика похуже. Незначительно.

xz · Сообщение xz » 06 окт 2003, 13:31

спасибо за разъяснения (вот только не очень понятно что имело в виду СТО Тимирязево 11)
но как термостат может влиять на показания температуры ОЖ на панели? может все-таки это датчик температуры?
в моей машинке (двиг.ABT) имеется 2 температурных датчика:
http://www.elcats.ru/audivw/vag5.asp?subm=%CF%EE%E8%F1%EA&btsnr=919-60&cid=114 - пп.12 и 13. Так вот тот котор. №13 (синий, 2х-контактный) был заменен после диагностики инжектора (колбасило у меня машину слегка при нажатии газа) на новый. В рез-те машина стала меньше дергаться, хотя проблема так до конца и не разрешиласьб но это уже отдельная история (кстати, есть здесь ветка с очень похожим описанием проблемы, где народ в основном сетует на сцепление), но стрелка температуры ОЖ так и осталась у меня на 70. Из чего можно сделать вывод что наверное за "стрелку" отвечает другой датчик (серый 3х-контактный), котор. на температурный режим двигателя по идее никакого влияния не имеет (хотя если им же управляется вентилятор, то может быть...)

Температура двигателя. Проблемы, пути решения.

Рабочая температура движка ABT

Wahler (красно-синяя коробочка)