Посоветуйте машину с мягкой подвеской

[Denis]

аналог А3, до 10к. а то у жены ее А3 слишком жесткая. беременной (в будующем) не очень на ней ездить. смотрю в сторону мерса, но что то ничего подходящего не могу подобрать. Не А класс же брать. или брать?
как в А4 по сравнению с мерсем по мягкости подвеска?

[Dio]

Denis,может стоит сначала выкинуть из А3 газовые аммо? Там небось и пружины стоят спортивные.....

[Denis]

Dio,
не думаю, что после замены всего на родное она станет сильно мягкая. там все же подвеска от гольфа, а он на сколько я знаю, не отличается мягкостью.

[Dio]

Denis,станет мягче на порядок.

[RUmba]

как в А4 по сравнению с мерсем по мягкости подвеска?

а кто сказал что С-ка, и тем паче А-ка мягче А4ой?

если серъезно: масло на аммо, обычные пружины (НЕ СПОРТ И ХОРД), 205х65 - просто отличная авто.
если очень жестко - купи ей под "нижнюю опору" двойную подушку из верблюда, очень нормально станет (ВПОЛНЕ СЕРЪЕЗНО!), ток на коже немного скользит будет, но голь на выдумку (резинка, скотч двойной, ... вариантов много)

[Denis]

вообще планируется ей купить другую машину, а мне забрать ее А3

[LIS]

вообще планируется ей купить другую машину, а мне забрать ее А3

купи ей А3 со стандартной (не спорт) подвеской

[JETronic]

Я думаю, в плане мягкости, всётаки Мерс.

[Denis]

замена 4х комплектов аммо+пружины около 400 без работы. работа еще 170 тыс

[RUmba]

Denis,
Цитромон тогда твой выбор: и недорого и магкая.

JETronic,
срочно на покатушки А-ки!
потом скажешь "я думаю"

[Игорь]

вообще планируется ей купить другую машину, а мне забрать ее А3

купи ей А3 со стандартной (не спорт) подвеской

Более мягкая "Для плохих дорог" - она с большим клиренсом и ходом. Ну-у очень мягко едет, только на скорости в поворотах стремновато от кренов кузова. Но зато по прямой ощущения, что ямы как таковые отсутствуют.

[JETronic]

RUmba,

срочно на покатушки А-ки!
потом скажешь "я думаю"

По поводу А-ки спорить небуду, не пробывал, но Е-ки и С-ки вроде ничё

[Denis]

ну 124-ый мерс меня тоже впечатлил своей мягкостью. но староват он да и размерчег. а более новые С-шки и А-шки не впечатляют что то.
видел/щупал С-шку 2004 года, но ценник у нее 15-20к

[Dio]

Denis,кстати, 124 купе- очень достойный и стильный авто, за 8ку можно последних годов взять, с листвой и другими прибабахами, опций в них всегда под завязку. Ну а про мягкость хода и качестве 124к ты сам знаешь.

[PhoeniX]

Так фиг же Денис отдаст такую машину жене, сам рассекать будет.

[Dirlok]

видел/щупал С-шку 2004 года, но ценник у нее 15-20к

В РБ наконец-то наступил коммунизм? ОНО ЕХАЛО? От 20к я бы еще более-менее понял, но за 15...

Ну-у очень мягко едет, только на скорости в поворотах стремновато от кренов кузова.

Это кто это там так мягко едет? А3? Это точно личные ощущения?
Denis, не верь! Мягко едет только тяжелая машина с приличной колесной базой. Из недорогих вариантов - Opel Omega.

[Xandr]

А-шка мерс в плане мягкости мертво едет. Жестко. Не думаю что мягче А3. Не мерс это...абы что. Если габариты 124Ешки не устраивают присмотрись к С-шке, подвеска абсолютно таже что и 124, тока машина легче и немного жестче, но все равно мягкая. БМВ трешку присморти - очень достойная машина для твоих целей, мягкая, тяжелая, тихая, ну это опять таки если не спорт-подвеска стоит. Цитрамон ? Страшные шокапец...Из мягких "ксюха", все что меньше на мой взгляд жесткие и в обслуге не так доступные. Опель Вектра еще мягкая более-менее, по крайней мере мягче на порядок чем А4 (ща посыпят пеплом....)

[PhoeniX]

Опель Вектра еще мягкая более-менее, по крайней мере мягче на порядок чем А4

шо так то так, но це ж опель

[Denis]

видел/щупал С-шку 2004 года, но ценник у нее 15-20к

В РБ наконец-то наступил коммунизм? ОНО ЕХАЛО? От 20к я бы еще более-менее понял, но за 15...

ну соврал, не 15, а 18к. американка

[Дядя Эдик]

Citroen Xantia рестайл бензин 1.8 16 клапанник. Обычная подвеска с 6-ю сферами (не ГА-2 и Актива)