Рулевая рейка (г/у). Вопрос по ремонту.

ZMax · Сообщение **ZMax** » 10 апр 2002, 23:22

Кому нить приходилось сталкиваться с ремонтом (воостановлением) гидравлических рулевых реек (течь, стук, люфт).
Ясное дело, что лучше новая (о цене говорить не буду) и с этим не шутят, но тем не менее.
По ABW нашол пару более менее внушающих (по разговору) доверие места, где возвращают к жизни рейки.
Ценник 65-70 у.е. - входит:
-снять поставить
-шлифовка (или фиг знает как это называется)
-замена рем комплекта
- гарантия на работы 6 мес. либо 30 ткм.
Жидкость надо свою привозить.

Собственно вопрос.

Может уже кто боролся с этим? (интерисует - тел. спецов, свои впечатления о их работе, мнение о эксплуатации восстановленного девайса.)

Заранее благодарен

ZMax.
A-100/92/2,8/AAH/AEM

DYV87NF · Сообщение **DYV87NF** » 11 апр 2002, 00:51

Кому нить приходилось сталкиваться с ремонтом (воостановлением) гидравлических рулевых реек (течь, стук, люфт).
+++Я лечил свою рейку от течи на А-100 87 г.в.
Ценник 65-70 у.е. - входит:
-снять поставить
-шлифовка (или фиг знает как это называется)
-замена рем комплекта
++++Ну что ценник вполне приемлем (я отдал 40или45), но так как моя А-100 по старше будет то может и цена поменьше, учитывая что я ее от стуков не лечил.
- гарантия на работы 6 мес.
+++а вот гарантию дали на 12 мес. без пробега.
Жидкость надо свою привозить.
+++Мне мою аккуратно слили и обратно залили.

Собственно вопрос.

Может уже кто боролся с этим? (интерисует - тел. спецов,
+++тел счас не скажу дома надо смотреть, если заинтересовал намыль или здесь сабж оставь.
свои впечатления о их работе,
+++что впечатления, искал где подешевле и гарантия побольше, поэтому приехал в обычный гараж вышли два грязных мастера посмотрели, назвали ценник и без лишних слов и эмоций сделали за 1,5 часа. Скоро будет год-сухо. мнение о эксплуатации восстановленного девайса.
+++Какой ты был таким остался. Каких либо изменений замеченно не было, кроме как высохшего пятна масла на коробке и пыльнике рейки.

kostya · Сообщение **kostya** » 11 апр 2002, 19:32

Привет Макс!
Рад тебя видеть в конфе, не балуешь нас ...
Рейку я не делал, а вот насос перебирал сразу как купил, где-то на Халтурина в частных гаражах, перебрали за 40 мин, взяли 30 баксов, с годовой гарантией,Ю пока нормально, но телефончик потерял.. извени..
помню только, что по Карастояновой ехал и завернул направо в частный сектор...
Да, я созрел на TOYO, но нигде не могу найти, может подскажешь где брал?

Костя.

ZMax · Сообщение **ZMax** » 11 апр 2002, 21:32

Спасибо за советы.
Я понял, что ремонт девайса это тоже выход, не даром же ремкоммплекты продают. Буду делаться.

Костя я на мыло тебе писал недельки полторы назад (как только появился твой первый топик, про TOYO), что к сожалению я не имею к этому никакого отношения, или я че та забыл (напомни). Если речь идет о резине то ездию я зимой на хакапелиттах а летом на мишелинах и родной аудевой.

Удачи Всем.

ZMax. A-100/92/2,8/AAH/AEM

kostya · Сообщение **kostya** » 12 апр 2002, 00:02

Значит почудилось....
А по мыло не получал, исправь адресок на
kostya@galaktika.by

Костя

Игорь · Сообщение **Игорь** » 27 мар 2003, 03:58

На центре Audi работал раньше парень по ремонту гидроусилителей. Сейчас не работает там - уволился. Найти можно по мобильнику, а располагается в гаражном кооперативе "Магистраль". Его мне подсказали знакомые с центра. В моей В4 25.03.03г. перебирал рейку - немного подтекала. Работою остался доволен. Телефон его у меня

Zanderrr · Сообщение **Zanderrr** » 13 май 2003, 17:51

Я чинил рейку гидроусилителя. Ну очень сильно текла. Приходилось заливать жидкость чаще чем бензин. Сервис нашел через Автобизнес. Отдал где-то порядка 70 амерорубликов. Цена вроде нормальная. т.к. пришлось разбирать половину машины

. Загнал, оставил, а на следующий день забрал... Что слегка попугало. Когда забрал с СТО и приехал на работу, гидроусиление пропало полностью. Пришлось возвращаться назад на СТО. Пока возвращался опять появилось. Виновником был воздух, который попал в систему. Вот уже прошел месяц и все ОК.
Как мне говорили новая рейка стоит 700... А бегать по всяким малиновкам времени нет... Так что починка чуть ли не единственный выход. Желаю удачи.

Dr. Прозвонкин

Могу посоветовать контору (оссобенно Ауди) - гаражи около электроники (ч/з) перекрёсток и трамвайные пути и первый проезд налево. Адрес точный не могу подсказать - карту снёс.

Aleh · Сообщение **Aleh** » 16 апр 2005, 16:59

начала и у меня подтекать рейка А-80 Б4 2.0моно, ппрозвонил несколько объяв АБВ, ценник зарядили около 150 уе, кто 100, а куда подъехал сам - то у тех ремкомплектов не оказалось.
Может подскажет где можно сделать качественно!! по старым объявам выше звонить не решился, все-таки 2 года прошло

Bunker · Сообщение **Bunker** » 18 апр 2005, 22:34

Aleh,
через 3 месяца после покупки машины потекла рейка, перебрали, через 1.5 года снова потекла из-под винта регулировочного, заменили резинку, снова потекла оттуда же через год, снова заменили резинку, потом начала стучать (короче рейка была убитая вдрызг), в результате я заменил ее на б/у по нормальному ценнику.

можешь попробовать

т. 6880818 (Андрей)

Pasha · Сообщение **Pasha** » 19 апр 2005, 14:44

754-6487 Виталик. Подвеска, гидравлика и все такое. Не халтурит, делает нормально, сколько стоит точно не скажу, звоните сами.

Aleh · Сообщение **Aleh** » 20 апр 2005, 09:01

спасибо

Racer · Сообщение **Racer** » 20 апр 2005, 10:32

2 Aleh.
А утебя есть регулировочный винт на рейке? Я у себя не нашел. (Мож плохо искал?).

Aleh · Сообщение **Aleh** » 22 апр 2005, 23:28

не думал даже. Типа, подкрутить его можно?

Racer · Сообщение **Racer** » 23 апр 2005, 12:25

Aleh писал(а):не думал даже. Типа, подкрутить его можно?

Тут парни пишут про регулировочные болты. А уменя по-моему небольшие стуки из рейки раздаются. Хотел подтянуть, а болта так и не нашел.

Bunker · Сообщение **Bunker** » 24 апр 2005, 23:08

с регулировочными винтами поакуратнее.
недотянете - рейка будет червяком раздалбываться.
перетянете - рейка выгнется и возврат руля пропадет.
под регулировочным винтом есть резинка, при слишком перетянутом винте она может порваться после первых морозов.
регулируйте вдвоем. при выключенном двигателе и полуповернутом ключе (чтобы рулевой замок был разлочен) один легонько дергает руль туда-сюда, другой регулирует до пропадания стука.

Bunker · Сообщение **Bunker** » 24 апр 2005, 23:13

Racer
на крышке рейки, что под вакуумником, есть три винта: крайние - крепежные, центральный на 10 регулировочный, он в гнезде как в колодце.

http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl ... t=444051B1
позиция 30

Racer · Сообщение **Racer** » 24 апр 2005, 23:38

2 Bunker

А я у себя не нашел регулировочный винт. Может ли быть рейка без оного?
И на месте стука при качании руля не наблюдаю, т.е. дело не в рейке?
Спасибо за ответ.

Racer · Сообщение **Racer** » 24 апр 2005, 23:41

2 Bunker

Блин, предыдущего сообщения не было. Первый вопрос снят. Спасибо, буду смотреть.

Bunker · Сообщение **Bunker** » 24 апр 2005, 23:43

Racer
может рейка не родная?
посмотри по каталогу www.elcats.ru .

если на месте стука нет, то не рейка.