"Писалки"

Sаша · Сообщение **Sаша** » 18 дек 2004, 18:23

Народ! Как можно отрегулировать форсунки омывателя стекла? (высоковато поливают)
Аudi 100 "сигара"

Hunter · Сообщение **Hunter** » 18 дек 2004, 18:43

Их надо бы прочистить для начала, иногда они частично забиваются и могут лить несколько вбок. У меня в немецком мануале есть картинка, куда они дожны быть направлены, если в понедельник будет еще актуально, отсканю и пришлю. Регулируются тонкой иглой. Вставляешь ее в отверстие и поворачиваешь куда надо.

Paschka · Сообщение **Paschka** » 18 дек 2004, 23:42

Hunter писал(а): Регулируются тонкой иглой...

Иглой можно разворотить отверстия, лучше чем нибудь помягче, например зубочисткой

Сообщение **Alex&Er** » 19 дек 2004, 23:06

Там вообще-то металлический шарик в металлической же оправе. Как его можно разворотить не знаю. Я пользовался и тем и другим.
Направление.
В моем мануале написано так. Две сдвоенные форсунки льют в три области на стекле (две форсунки, которые стоят ближе к центру поливают одно и то же место )
Все три области характеризуются точками, в которые должна более или менее точно попадать струя на неподвижной машине.
Область А (пассажир). По вертикали - отступ от верхней кромки стекла 200мм, по горизонтали - от правой стойки 190мм.
Область Б (середина стекла). По вертикали - отступ от верхней кромки стекла 120мм, по горизонтали - ровно посередине.
Область В (водитель). По вертикали - отступ от верхней кромки стекла 180мм, по горизонтали - от левой стойки 180мм.

ЗЫ. Слишком тонкой иглой регулирвать неудобно. Я както пробовал портновской булавкой (кто распаковывал новые рубашки - знает о чем речь

) слишком тонкая и в отверстии форсунки болтается. По диаметру лучше уж зубочисткой. Или иглой от швейной машины.

Pasha · Сообщение **Pasha** » 20 дек 2004, 12:47

Шилом тоже нормально регулируется. Иголку можно неосторожно сломать и кусок оставить внутри...

Paschka · Сообщение **Paschka** » 20 дек 2004, 17:30

Alex&Er писал(а):Как его можно разворотить не знаю.

Разворачиваются только в путь (сам не раз сталкивался). Шарик то не стальной, а латунный (или
наподобие), а игла стальная! Если шарики прикорели, то элементарно
получаются заусенцы и дрыщет во все стороны.
ЗЫ. В мануале, кстати, об этом тоже сказано

Pasha · Сообщение **Pasha** » 20 дек 2004, 18:59

Это смотря с какой дурью колупать там внутри

Sаша · Сообщение **Sаша** » 20 дек 2004, 19:10

А если шарики действительно прикорели? Шо делать?

Paschka · Сообщение **Paschka** » 20 дек 2004, 22:23

Pasha писал(а):Это смотря с какой дурью колупать там внутри

А много дури и не надо, достаточно нажать на край отверстия... Если прикорели, ИМХО, надо взять действительно иглу потолще (в идеале - диаметр отверстия) вогнать поглубже (без фанатизма) и легкими движениями...

ЗЫ. Там не шарики, а боченки "()"

RedHot · Сообщение **RedHot** » 22 дек 2004, 23:53

Можно и купить новые писалки, они рублей по 4-5 стоят. Вот у меня с подогревом, так они по 20-ке, жаба душит (подогрев заржавел внутри) новые брать, а так как обычные работают...

EXEMOK · Сообщение **EXEMOK** » 23 дек 2004, 11:21

А как подогрев работает? По кнопке в машине включается?

LIS · Сообщение **LIS** » 23 дек 2004, 15:18

Обычно обогрев зеркал (наверно и омывателей) включается той же кнопкой, что и обогрев заднего стекла.

Сообщение **PhoeniX** » 24 дек 2004, 03:13

RedHot, у тебя получается не 80-ка, а прям V8 по наворотам!!!

Сообщение **Alex&Er** » 24 дек 2004, 13:24

У него V80...

RedHot · Сообщение **RedHot** » 24 дек 2004, 23:56

LIS писал(а):Обычно обогрев зеркал (наверно и омывателей) включается той же кнопкой, что и обогрев заднего стекла.

В "дырочку"!

3eka · Сообщение **3eka** » 03 янв 2007, 21:27

А как бы это проверить, что обогрев писалок работает ?
А то есть подозрение, что не греет...

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 04 янв 2007, 10:15

3eka, у меня проверилось просто - когда шел снег - увидел, что вокруг писалок он растаял.

LIS · Сообщение **LIS** » 04 янв 2007, 12:30

полей на них воды, включи обогрев и ... и жди - если работает, то вокруг "писалок" капот быстрее высохнет

(снега на улице пока не предвидеться)

Latysh · Сообщение **Latysh** » 19 янв 2007, 09:52

Alex&Er писал(а):Там вообще-то металлический шарик в металлической же оправе. Как его можно разворотить не знаю. Я пользовался и тем и другим.
Направление.
В моем мануале написано так. Две сдвоенные форсунки льют в три области на стекле (две форсунки, которые стоят ближе к центру поливают одно и то же место )
Все три области характеризуются точками, в которые должна более или менее точно попадать струя на неподвижной машине.
Область А (пассажир). По вертикали - отступ от верхней кромки стекла 200мм, по горизонтали - от правой стойки 190мм.
Область Б (середина стекла). По вертикали - отступ от верхней кромки стекла 120мм, по горизонтали - ровно посередине.
Область В (водитель). По вертикали - отступ от верхней кромки стекла 180мм, по горизонтали - от левой стойки 180мм.

ЗЫ. Слишком тонкой иглой регулирвать неудобно. Я както пробовал портновской булавкой (кто распаковывал новые рубашки - знает о чем речь ) слишком тонкая и в отверстии форсунки болтается. По диаметру лучше уж зубочисткой. Или иглой от швейной машины.

У кого мануал на А6 под рукой есть, гляньте куда мне выставлять , позбивалось все на, брызгает куда попало

VRK · Сообщение **VRK** » 19 янв 2007, 20:17

Я только что в своей правил эти писалки. Замудохался... Неудобная система- спрятаны они под капот возле края... Вроде выставил, как мне удобно, но появилась другая проблема: В тот момент, когда начинает пырскать вода начинают двигаться щётки и получается, что первая порция воды попадает прямо в щётку, далее она идёт выше и вода, соответственно, щёткой смазывается вниз, над щёткой попадают только брызги. Хотя и писалки настроил чуть выше середины стекла... Может у меня щётки занадта высокие? Хотя пассажирская в максимально левом положении немного изгибается ещё влево, я думал- оригинал... :?: Тоже было бы интересно узнать "правильные" точки для писалок на мою машинку!!!