На холодную заводится с 5 раза

[Ирина]

У меня Ауди-80, В4, 1994 года. Проблема началась еще летом, иногда заводилась только со 2-го раза. Сейчас вообще только с 5-6 раза. Аккумулятор в норме, свечи новые, почистили инжектор, крышка трамблера в норме. Что делать? Срочно нужен совет.

[PhoeniX]

Заводится она плохо только на холодную? Или прогретость значения не имеет?

[Ирина]

Заводится она плохо только на холодную? Или прогретость значения не имеет?

Только на холодную. Предлагают такой вариант: в глушителе забит катализатор. Типа, собирается конденсатсат, за ночь замерзает из-за того что глушитель забит, заводится только с 5-го раза, когда этот лед расстает. Может быть такое? Из глушителя действительно идет едкий черный дым постоянно, при том, что масло не кушает. Что делать?

[Vitel]

То что за 11 лет эксплуатации катализатор забился, ничего удивительного. Но что бы из-за этого плохо заводилась, мне кажется мало вероятным. В принцепе попробуй, выбий его, хуже не будет. уменьшится сопротивление выхлопа, чуть жестче будет звук выхлопа, зато добавишь 2-3 лошадки, да и стоить будет копейки. Мне кажеться лучше поискать в системе холодного пуска.

[RUmba]

Вполне может быть !
Без проблем можно на место катализатора поставить обычную банку, только экология немного ухудшится, зато мощь добавится

[Latysh]

На счет катализатора сомневаюсь, если бы был забит, то и на горячую тяга была бы хуже. Черный дым - смесь полностью недожигается, может дело в холодном пуске

[PhoeniX]

Обычно грешат на дачтик охлаждающей жидкости когда проблемы с холодным пуском. Но тут еще и дым черный... Код мотора если знаете - сообщие общественности

А насчет ката я лично сомневаюсь что он причина - ибо если бы настолько был бы забит - то и ехала бы машина очень вяло.

[Paschka]

Подобная проблема у моего шурина в Рено. Только при +5 заводится с 5го раза, а при -5 и т.д. - если заведется, то с 50го. Гонял на сервис Рено - развели руками. Причем посоветовали выход (сам видел как происходит) - с датчика, что возле помпы снимаешь колодку, включаешь зажигание, начинает крутиться вентилятор, машина заводится...Через 30 сек. глушишь, одеваешь колодку - заводится без проблем. В чем прикол...???

[PhoeniX]

В датчике опять же охладжающей жидкости. Только у Audi их два - один на вентилятор, второй на мозги (если есть). А в Рено получается или один, или схема работы их другая.

[FX]

У меня Ауди-80, В4, 1994 года. Проблема началась еще летом, иногда заводилась только со 2-го раза. Сейчас вообще только с 5-6 раза. Аккумулятор в норме, свечи новые, почистили инжектор, крышка трамблера в норме. Что делать? Срочно нужен совет.

Надо хотябы писать какой двигатель.
Давно меняли топливный фильтр?
Возможно пусковая форсунка?