Модератор: Димон на Аванте
Если бы такое в бумажном каталоге где-нибудь увидеть... Vlad писал(а):Була такая проблема и как говорится - за базар отвечаю- во все автомобили WV and Audi на заводе льют масло очень хорошее и только синтетику и очень давно. У нас даже на СТО все что попало, где написано 75-W 90.
Одобрены WV знаю точно BP Energear SGX(http://www.gpauto.ru/docs/c_31.doc)- заливай и все проблемы решишь- на морозе даже не почувствуешь, что в коробке есть масло. А у тебя судя по всему- голимая менералка- срочно менять- не любят ихие коробки этого г..на.
Vlad.
В итоге сказали, что можно заливать только родное масло, примерно по 25$ за литр. И к тому же его нет и будет только после 4 февраля. Такие вот дела....). Продают настоящее масло BP(ну и всякие другие жидкости 
), причем на 1-2$ дешевле чем на рынке!!! и точно будешь уверен что настоящее!!!
и извиняющимся тоном сказали что у них сейчас этого масла нет, а будет только дней через 10. Через 10 дней купив масло решил его заменить, однако меня в ступор поставила сливная пробка на коробке, ключ для которой должен выглядет как зведочка с дыркой посредине. Пришлось ехать на станцию, сначала заехал на Exvision мастер сказал что они до сих пор откручивали все что давали, в моем случае у них слычился первый прокол . Тогда решил заехать по дороге еще на одну станцию на улице Железнодорожной. Мастер сказал что нет проблем и утром могу спокойно заехать и они все сделают, на вопрос о наличии ключа сказал что все есть. Утром он со мной разговаривал в очень грубой форме, сказал что на моей машине масло в МКПП не меняется, а раз завод замену не предусматривает мне они ничего делать не будут, хотя могут! На самом деле скорее всего они ключа не нашли, но не смогли в этом признаться. Тогда пришлось звонить на станцию Ауди мне там 5 минут рассказывали что замена масла мне не поможет, не надо страдать ерундой и т.д., а потом сознались что ключа у них тоже нет. Я уже начал придумывать всякие варианты, вроде снять коробку, перевернуть и слить масло через заливное отверстие, но решил на всякий случай звякнуть на VW. Мастер мне еще раз сказал что замена масла не поможет, потом внимательно выслушал какой ключ нужен и сказал что если я очень хочу то можно записаться и они все сделают, назвав сумму работы в 53.000. Механик на станции меня внимательно выслушал, еще раз сказали что навряд ли замена масла поможет, после чего сказал, что как сольет масло позовет меня посмотреть на то что сейчас залито. В масле не оказалось ни большого количества стружки как обещали, ни какой другой гадости, залив новое масло механик попросил еще полчаса чтобы найти проблему, но ничего не нашел и проехав по цеху сказал что все работает нормально. В итоге, эффект от замены масла оказался крайне положительный, уж не знаю чего туда буржуи залили/долили но передачи стали включаться намного мягче и стала спокойно в мороз включаться первая передача из нейтрали (раньше включалась только через другую передачу). Самое смешное что за работу они взяли 14.000, а на Exvision просили 16.000, а на Audi по телефону сказали 40.000 + у них как потом выяснилось и ключа то нет. Вот такая история. 
. А4 1998г., двиг. 1.8 АDR 
У меня недолив был, т.е. не хватало примерно 0.4-0.5 л. (сравнил то, что слил и сколько залил). После замены масла стали включаться передачи легче ( хорошо ощутимо на 1-вой и задней). Может из-за того, что не хватала масла или же из-за нового масла. Короче - хуже не стало, а чуть лучше в переключении точно сталоДимон на Аванте писал(а):в чём проявляется мягкость
