Глюк подсветки климата (А4)
Модератор: Димон на Аванте
Глюк подсветки климата (А4)
При включении освещения (фары и пр) подсветка климата пригасает. Наверное, так у всех и это нормально. Моя же иногда (период установить не удалось, но абсолютно без всякой логики) иногда вспыхивает ярко и снова пригасает. Во время езды вечером - немного напрягает. Может, кто сталкивался с похожими явлениями? Где копать-то?
Re: Глюк подсветки климата (А4)
Может плохой контакт в проводе, от которого идет напруга при вкл. подсветки???
-
Xandr
Не сталкивался. Но скорее всего, где то стоит микросборка или другой электронный компонент (на печатной плате приборки или на самой подсветке климы) на который при вкл. габаритов подается 12в и происходит "обрезание" напруги на лампочках климы. Аналог как в современных магнитолах. Есть версия что этот контакт 12в от габаритов иногда пропадает, поэтому она и загорается ярче. Где копать ? Х.Е.З. У бати на фиате темпра электронная панель тоже жила своей жизнью (болезнь у темпр), то вспыхнет то погаснет. Снимали приборку, разбирали, искали плохие контакты, пропаивали.
-
Xandr
-
Xandr
-
Alex&Er
- Сообщения: 5435
- Зарегистрирован: 23 авг 2002, 23:06
- Авто: A5 B8 2.0TFSI (дорестайл)
- Ваше имя: Александр
- Город: Минск
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
Юра, у меня что-то похожее было, только в более поганом варианте. Подсветка иногда ВКЛЮЧАЛАСЬ (у тебя - вспыхивает), а так - совсем не работала. ПРичина - холодная пайка на плате дисплея. Для ее устранения блок управления пришлось полностью снять и разобрать (ничего страшного и "неразборного"). Единственно - пришлось потом полностью перепрограммировать климу, так как у нее после длительного отключения питания (более 30 минут) наступает полный склероз и она забывает на какой машине стоит, с каким компрессором, слетает адаптация всех заслонок и т.д. Так что после разборки-сборки блока управления надо делать процедуру "базовые установки". Делается только ваг-комом, "Универсальный" софт на такие подвиги не способен.
...и снова красненькая (А-пять кватра, 2.0, 211 кобылиц)
-
Alex&Er
- Сообщения: 5435
- Зарегистрирован: 23 авг 2002, 23:06
- Авто: A5 B8 2.0TFSI (дорестайл)
- Ваше имя: Александр
- Город: Минск
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
Да. До адаптации клима, считай, не работает. У ней все заслонки мертво стоят в сервисных положениях. Это значит, что печка и обдув лобового стекла - НЕ РАБОТАЮТ. Воздух дует только через передние решетки, можно регулировать вручную скорость вентилятора и включать/выключать кондей (морозит он при этом просто жутко, на себе проверил...)
...и снова красненькая (А-пять кватра, 2.0, 211 кобылиц)
Alex&Er, видно, в моем случае - будет правильно продолжать наблюдения за пациентом. Вообще клима достаточно странно работает - или мне это кажется??? Ставишь на ручное упр, оключаешь снежинку - все ОК. глушишь машину, через некоторое время ее снова заводишь - снежинка горит.... Не понимаю я ее логику. Бландынка... (или - у меня с ней глюки тоже 
)
)
-
Careless Angel
- Сообщения: 12880
- Зарегистрирован: 09 июн 2004, 11:17
- Авто: Audi A6/C5/03/2.5/BFC
- Ваше имя: Андрей
- Город: Минск
- Откуда: Каньо Кристалес
- Контактная информация:
Когда на этом контакте напруги нет, подсветка светит ярко, а когда появляется напруга от вкл.габаритов - подсветка притухает. Я придерживаюсь уже вышевысказанных мнений: плохой контакт. А где, в пайке, или где-то провод перетерся - ....????Юра 80 писал(а): Только сама подсветка работает - был бы плохой контакт - она бы не работала, мне кажется....