На выходных мой автос напомнил о себе и о том, что жадничать не хорошо
В общем потекло у меня масло. Заметил случайно, вечером пару капель под машиной. Глянул на защиту снизу - епта, все в масле до задних колес.
Утром снял защиту - в ней плещется масло. Весь правый бок мотора в масле. Пощупал, посмотрел и приговорил прокладки под кронштейном масляного фильтра. Приценился к стоимости резинок и объему работы - не смертельно и самому можно поковырять. Но потом решил заехать на сервис, показать так сказать профи т.к. дело довольно срочное, на днях в отпуск еду на авто.
Час профи мыл и протирал мотор, потом с корешем газовал на нем по всякому - мой диагноз не подтвердил, а приговорил резинку в крышке масляного фильтра. Я не заметил там мало мальски приличных подтеков, а профи подсек
Прокладка которая должна быть в сечении круглой и таковой оставаться в моем случае стала прямоугольного сечения и при определенных условиях пропускала масло.Обслуживаю авто сам, фильтр покупал оригинал VAG по дешевке
Экономия была как сейчас помню 30000 по сравнению с МАНН, который всегда и покупаю. В общем отделался новым фильтром, чисткой двигла и т.п.
