пыльник на полуось внутренний

[almazini]

друзья, спасайте. стлкнулся с необычной проблеммой

короче порвался пыльник внутренний на полуось. пошел в магазин, было на мою машину два варианта, купил. он представляет из себя гофру резиновую и железную штуку на которую гофра одевается.
так вот мой мастер у которого я всегда тачку чиню разобрал и сказал что не подходит. мол нужна гофра только, никакие железки не нужны и если они есть - то не подходит.
сходил в магазин опять, там дали похожую, тоже с железкой. мастер опять сказал что не канает.
в магазине говорят чо меняют все сразу с железкой а мастер говорит что нифига.

что делать? может что посоветуете? или хотя б есть возможность узнать диаметры жлезки этой на которую одевается пыльник и диаметры пыльника с двух сторон?

спасибо заранее

[Shpak]

Я в А4 пильники не снимал, но на основании ремонта 80 могу сказать - дурак твой мастер. Внутренние пыльники шрусов идут резина с металом.

[almazini]

Shpak, не уверен что у них там все одинаково

на авторизованном минском сервисе пробили по ВИН-у сказали что там идет только резинка ....

[Alex&Er]

короче, ETKA говорит, что если у тебя стоит 4 ступенчатый автомат с трипоидными внутренними шрусами, то пыльник - просто резинка 4B0 498 201. А вот во всех остальных случаях - эта же самая резинка, но еще к ней какое-то стопорное кольцо должно быть 171 407 297 С.