Мойка двигателя

[VANGELIS]

Во че нашел! Это на Серова!
Мойка двигателя снизу на подъемнике.
В услугу входит мойка двигателя, КПП, передней подвески и арок передних колес на подъемнике. Позволяет определить место утечки масла из двигателя и КПП. Операция существенно облегчает диагностику перед ремонтом двигателя, подвески и КПП. Операция производится на подъемнике, с использованием направленной струи горячей воды и химикатов, удаляющих застарелую грязь и масло. Длительность 20-30 минут.

От 27.300 рублей

[Dr_k]

VANGELIS, потом отпишись по результатам

[Vit3]

на Орловке на заправке моют в правом боксе
на бесконтактной мойке на Жукова моют
на любой ручной мойке, если есть спецнасадка для кёрхера
но насколько смоется масло с приставшей грязью - вопрос другой...

[Dio]

Vit3, моторы моют на многих мойках, но это не совсем то.

[Vit3]

не моторы - на мойках снизу специальные форсунки стоят и горячей водой лупят по днищу, а для кёрхера спецнасадка под днище.

[Dio]

Vit3, эти форсунки омывают днище от грязи с натягом. Мотор снизу отмыть от грязи и масла они не способны.

[LIS]

а на серова все это Г.. вверх на двигатель не пойдет, когда снизу лупанут под напором?

[Sly_Germ]

а на серова все это Г.. вверх на двигатель не пойдет, когда снизу лупанут под напором?

Ну, там же не движок целиком кунают - тогда всплыло бы кверху...

[LIS]

когда снизу вверх идет струя под напором - то куда тогда все Г...? на капот изнутри (по логике) но может там технологически по иному...

[auldnick]

R_PR, United Company. Мойка движка. Моют сверху. Сначала напором, потом химией, потом опять напором. Если не проследить и не тыкать пальцем плохо вымоют песок снизу. А химия работает рулез- бляшчыць!! Правда шансов, что авто заведется 50/50.

[Mytrych]

Скоре всего тема такая обсуждалась, но поиском почему-то не смог найти, так что не обессудьте.
Машина газ-бензин. После мойки моторного отсека авто нормально завелась на бензине, обороты на ХХ держит ровно, не троит. При попытке выехать из моечного бокса заглохла.
Просушили все что можно (крышку трамблера, ВВ провода, свечи (правда не выкручивал их), датчики температуры) и все остальные разъемы, до которых только можно добраться.
Удалось переключиться на газ, до дома на газу доехал без приключений. Думал машина за ночь подсохнет и все будет гут. Но не тут-то было. В итоге ситуация следующая:
1. БЕНЗИН. Заводится без проблем, обороты на ХХ нормальные. Стоит дать немного газку и держать педаль газа на одном уровне (1000-2000 оборотов) – двигатель работает волнообразно: положенные обороты для данной позиции педали – сброс оборотов до 500-600 (на слух, ибо тахометра в машине нет) – снова положенные обороты – снова провал. При этом она не глохнет. Если педаль газа нажать сильнее – ее как будто прорывает: проходит 2-3 вышеописанных цикла, после чего обороты доходят до 3000-4500 оборотов и на них она работает стабильно.
Стоит снять ногу с педали газа – обороты падают до уровня, когда машина почти глохнет (даже лампочки аккумулятора на приборке загораются), но все-таки не глохнет. Это на полностью прогретом двигателе. Если же машина недостаточно прогрета (температура порядка 40-50 градусов), то при отпускании педали газа она глохнет. Ехать на бензине, естественно, не представляется возможным.
2. ГАЗ. После переключения с бензина на газ на полностью прогретом двигателе можно спокойно ехать. Обороты на ХХ нормальные. Если двигатель не прогрет достаточно – после отпускания педали газа машина глохнет. С прогретым движком если после оборотов 1000-1500 отпустить педаль газа (например движение в пробке) – обороты падают до 500-600 и сразу восстанавливаются до нормы, т.е. 900-950. Если до этого были высокие обороты, то после отпускания педали газа такого явления не наблюдается, обороты сразу возвращаются на положенную для них отметку в 900-950.

Подскажите где спряталась проблема?

[LIS]

ЗЫ: вобщето бензиновые моторы мыть не рекомендуется..

[Cooler]

Подскажите где спряталась проблема?

Где угодно. Я бы начал со считывания кодов ошибок, датчика оборотов коленвала и регулятора ХХ. Где-то попала вода в разъем.

вобщето бензиновые моторы мыть не рекомендуется..

Это с какого-такого перепугу?

[Mytrych]

Блин, это ж на станцию ехать надо
Думал можно своими силами что-то проверить, а тут похоже засада...
Спасибо.

Может еще какие идеи есть?

[Палыч]

тема такая обсуждалась ... не смог найти..

Помыл двигатель. Помогите!

Просушили все что можно

дроссельную заслонку и потенциометр тоже?

[Mytrych]

Все оказалось просто.
Все разъемы я просушил, но недостаточно хорошо, только снаружи.
Вода спряталась в одном из них под резинкой, которая одевается на окончания проводов и на сам разъем непосредственно.
Удаление воды и обработка WD40 решили проблему полностью.
Всем спасибо.

[jeni]

Хочю помыть бензиновый двиготель но боюсь что электроника каратнет. Кто это делал скажите стоит или нет??????

[PhoeniX]

Если есть возможность, чтобы потом в сухом теплом месте авто постояло денек-два - то стоит. А если помыл, и сразу поехал... то бывают случаи, что далеко и не уедешь.

[Gudvin.84]

Как автомойщик со стажем торжественно заявляю Мыть можно смело, главное потом хорошенько продуть в первую очередь генератор, фишки, сочлинения в проводке, если есть доступ к свечам их хорошенько продуть. Сирену сигналки лучше накрыть пакетом, или отвернуть просто, именно они чаще всего моросят. Не знаю почему все так бояться мыть пихло, сколько их перемыл, от шахи где все на скрутках и изоленте до ягуара за 5 млн. RUR, всегда все окай было. Один раз хонда не завелась, продули продули и поехала. У себя, когда работал, двиг мыл каждую неделю (а фигли, бесплатно ), ни когда проблем не было. Мотор должен быть чистым, это факт, температурный режим правильный, видно где чего подтекает, да и глазу приятно

[PhoeniX]

Gudvin.84, и как мойщик со стажем, может порекомендуешь, куда поехать помыться, чтобы потом, если не заведусь - не разводили руками а решали проблему?